Amazonが配送要件を緩和！ FBA史上初！

米国における配送状況がますます厳しくなるにつれ、販売者は大量の配送遅延による悪影響に直面する可能性があります。そのため、アマゾンは昨日、より多くの販売者がこの流行による困難を克服できるよう、SFPプログラムの配送時間要件を緩和することを販売者に通知した。

海外メディアが明らかにしたアマゾンの内部情報によると、アマゾンはSFP販売業者に対する配送速度要件を調整している。アップデート後、販売者は SFP プログラムの資格を維持するために、翌日配達時間の 55% を確保するだけで済みます。

SFP は、一般的に Seller Fulfilled Prime と呼ばれています。このプログラムに参加するセルフ配送商品は、配送時間を確保しながら、FBA商品と同様に「プライム」配送ロゴとトラフィック傾斜を享受できます。

この流行により深刻な配送問題が発生したとき、おそらく最も影響を受けたのは SFP 販売者でした。納期遅延による顧客からの苦情に対処しなければならないだけでなく、 SFP 資格を失うリスクにも直面します。したがって、今回の Amazon の要件緩和は非常にタイムリーであり、SFP 販売者に一定のバッファ スペースを与えます。

ただし、次に実施される SFP 計画には新たな変更があることに注意する必要があります。 2月から、SFPセラーは土曜日にも配送サービスを提供する必要があり、これも翌日配送料金の時間制限に含まれます。特に来月は春節があるので、この変更は予定どおりに有効になります。 SFP プログラムに参加する販売者は、事前に配達時間を設定することに注意する必要があります。そうしないと、休日モードになってしまいます。

Amazonはここ2日間、非常に活発に活動しています。販売業者に対する配送要件の緩和に加え、アマゾンは物流史上初の大型購入を実施し、貨物機としてボーイング767を11機一気に購入した。

アマゾンは昨日、デルタ航空とウエストジェット航空から中古のボーイング767型機11機を購入し、短期間の改造と改修を行った後、自社の物流事業の貨物機群に加えると発表した。

アマゾンはすでに大規模な貨物機隊を保有しているが、今回の買収以前は、機隊内の航空機はすべてリースされていた。今回の購入はアマゾンの歴史上、自社使用のために正式に航空機を購入した初めてのケースであり、大きな意義がある。

アマゾンは、消費者の予想配達時間に対する期待がますます高まっており、自社の輸送機を所有することで、輸送をより便利に管理し、効率を向上させることができると述べた。これらの追加の貨物機により、同社の自社運航による航空輸送能力が大幅に向上し、流行中の配送遅延が緩和されることになる。

しかし、業界関係者の中には、今回のアマゾンの買収は荷物の輸送だけが目的ではない可能性が高いと考える人もいる。単に商品を輸送したいだけであれば、リースも可能です。どのような状況であれば、賃貸ではなく購入を選択しますか?これは、アマゾンがこれらの航空機に大規模な改造を加えたり、テストに使用したりすることを計画していることを意味するに違いない。リース機は絶対に適さないので、購入するしかない。

アマゾンは最近、自動運転システムのスタートアップであるZooxを買収し、連邦航空局からドローンの運航認可も取得したことから、無人運転の分野で大きな動きを見せそうだ。

長期的には、このタイプの無人貨物物流方法は、 UPSやFedExなどの従来の物流会社に比べて、コストと運用・保守の面で間違いなく大きな利点を持つでしょう。

これにより、Amazon は物流市場をさらに侵食することが可能になります。アマゾンが物流チェーン全体に対する管理を強化し、フェデックスやUPSなどの企業との関係を解消するにつれ、アマゾンのプラットフォームは米国の荷物の半分以上を請け負うようになった。 Amazon はこれらの荷物の配送にまだ第三者と協力しているが、この巨大な市場は将来的には Amazon 単独で吸収される可能性が高い。その時、私たち販売者に対するプラットフォーム配送料は大きな変化を受ける可能性があります。

これは物流業界に混乱をもたらす動きとなるだろうが、少なくとも今年はこの無人運転車の成果を見ることはできないため、近い将来、誰もが配送遅延に対処する準備をする必要がある。