多くの貨物運送業者は破産の危機に瀕しているのでしょうか?関係各社は厳粛に宣言します。「これらはすべて噂です！」

税関統計によると、2022年の中国の越境電子商取引の輸出入規模は初めて2兆元を超え、前年比7.1％増の2.1兆元に達し、そのうち輸出は前年比10.1％増の1.53兆元となった。

上記のデータは、越境電子商取引が依然として急速な成長の勢いを維持しており、対外貿易の発展に新たな推進力を与えていることを明確に示しています。しかし、チャンスは常にリスクと共存します。大きな発展の機会を秘めた越境電子商取引業界では、越境販売業者は、アカウントに影響を与えるサービスプロバイダーの破綻や配送に影響を与えるストライキなど、それに伴う多くのリスクに直面することがよくあります...

海外メディアの報道によると、アメリカ最大の国際トラック運転手組合（チームスターズ）は6月16日、UPSの従業員が「ストライキを開始することに同意する」かどうかを投票で決定したという。

投票結果によると、チームスターズ組合が代表する34万人以上のUPS従業員のうち97％がストライキに同意した。つまり、チームスターズとUPSが契約期限（7月31日）までに新たな合意に達することができない場合、チームスターズは従業員を組織して1997年以来最大のUPSストライキを行う可能性が最も高い。

▲写真は海外メディアより

チームスターズとUPSが以前に締結した契約は2023年7月31日に期限切れとなる見込みです。そのため、UPSとチームスターズは今年5月初旬からUPSの労働者契約について交渉しており、主な交渉課題は賃金の引き上げ、フルタイム雇用の創出、低賃金の配達ドライバーへのUPSの依存の解消に焦点が当てられている。

現在、チームスターズ組合とUPSは契約に関して2つ以上の予備合意に達しているが、UPS従業員の多くにとって、最も重要な給与問題は未解決のままである。そのため、チームスターズは最近、前述のストライキ投票を実施しました。

世界的な運送・物流会社ピツニーボウズによれば、 UPSは毎日約2500万個の荷物を配達しており、これは米国の荷物総量の約4分の1を占めており、現在市場にはUPSに代わる速達会社は存在しない。

前述のストライキ行動が開始されれば、米国のピークシーズンのサプライチェーンは間違いなく深刻な混乱に陥り、その流通インフラに依存する経済に壊滅的な影響を与えることは明らかです。越境電子商取引は最も大きな打撃を受ける産業の一つです。国境を越えた販売者にとって、これはすでに深刻に遅延している物流と輸送の状況をさらに悪化させるだけです。

しかし、現時点では、ストライキが実際に行われるかどうかはまだ不明だ。 UPSは声明で「投票結果はストライキが差し迫っていることを意味するものではなく、UPSの現在の事業運営に何らかの影響を与えるものではない」と述べた。 UPS は引き続き重要な問題に取り組み、労働組合との合意が得られると確信しています。

現在、すべての越境販売業者にとって最も重要なことは、会員デーの締め切り日までに商品を無事に入庫し、商品の輸送経路に常に注意を払い、リスク評価と予防措置を講じることです。

しかし、注目すべきは、加盟店側が加盟日前夜に向け準備に全力を挙げている一方で、すでに多くの問題に直面している国内越境物流業界は依然として混乱状態にあることだ。

先月末、 「深センの有名な越境物流会社が倒産し、輸送中の大量の注文が処理できなくなった」というニュースが越境業界に大騒動を引き起こしたことがわかった。

現在までに関係する物流会社はこのニュースに反応しておらず、「複数の貨物運送業者が倒産」というチャットのスクリーンショットが越境業界内で出回っている。スクリーンショットの内部告発者は、米国がKai*、New*、Lian*、Da*の4つの貨物運送業者から多くの商品を押収しており、これらの業者に協力している販売業者は損失を速やかに止めるべきだと主張した。

▲写真は販売者の開示情報より

このニュースが報道されるとすぐに、越境販売業者の間で大きな議論が巻き起こりました。

一部の販売者によると、これら 4 社は業界では大手かつよく知られている貨物運送会社だという。それらがすべて同時に崩壊したと言うのは、少し信憑性に欠けます。これは他社が掲載した広告ですか？

しかし、一部の売り手は、米国の物流業界が現在、監督を強化していると考えている。何があろうとも、常に用心深くある方が良いです。

ニュースは広く伝わったため、関係する企業からも注目を集めました。 3社の貨物運送業者である凱、新、連は直ちに厳粛な声明を発表し、インターネット上で広まった同社の破産に関するニュースはすべて噂であると述べた。噂を流す側が依然として「不正行為を否定」するなら、企業は権利を守るために法的措置を取るだろう。

▲写真は運送業者の声明より

上記の回答から、3つの貨物運送会社はいずれも、この噂は市場を混乱させようとして悪意を持った人々によって悪意を持って捏造されたものだと考えていることがわかります。

流布されている情報から判断すると、この暴露にはチャットのスクリーンショット以外の内容は含まれていない。しかし、1枚のスクリーンショットが越境界隈でこれほど広範囲な議論を引き起こすという事実から判断すると、貨物運送会社の倒産事件が頻発しているため、越境販売業者は現在、貨物運送会社のニュースに関して「どこにも敵を見る」状態にある。

同時に、運送会社をどのように選択するかについて、業界内で多くの議論が頻繁に巻き起こっています。

販売者間の議論を整理した後、参考までに次の 4 つの提案をまとめました。

最後に、プライムデーが間近に迫っています。すべての販売者が質の高い貨物運送会社を選択し、プライムデー中に才能を発揮し、物流や配送の遅延に悩まされることがないように心から願っています。

売り手はこのことについてどう思っているのだろうか？コメント欄で議論することを歓迎します〜