塩田港からの公式ニュース！生産目標は6月末までに完全に回復するだろう。

これまで、深セン塩田市での感染拡大により、同地域の港湾で深刻な混雑が発生しており、世界的なコンテナ輸送業界の混乱はすぐに解決する兆しもなく続いている。

これにより輸送の遅延が発生し、世界的なサプライチェーン内の緊張が悪化しました。波及効果が解消されるまでには数か月かかる可能性がある。

塩田国際コンテナターミナルは、中国の主要な製造・技術センターである珠江デルタからの輸出の重要な玄関口を形成する深セン地域の多くの港のうちの1つです。

ターミナルはパンデミックの拡大を抑制するために業務が制限され、5月下旬から通常の能力のほんの一部で稼働している。このため、深刻な混雑が発生し、数十隻の船舶が港の外で停泊場所が空くのを待っている。

現在、プライムデーが近づくにつれ、多くの販売業者が準備を進めています。同時に、良いニュースもあります。塩田港が発表した公式情報によると、塩田港エリアの業務は徐々に秩序正しく再開されているという。

具体的なニュースは以下の通りです。

これまでは、微妙なバランスを保っていたサプライチェーンが、急速に高まる需要の刺激によってバランスを崩してしまいました。ヨーロッパや北米の港は、同時に到着する船が多すぎて渋滞し、一方で世界中のターミナルに大量のコンテナが滞留したため、新たな貨物用の空コンテナの供給が枯渇した。

その後、塩田港は施設の一部を閉鎖し、数百隻の船舶の航行が遅れた。

しかし、塩田港地区が営業を再開すれば、こうした現象は緩和され、出荷遅延や輸送途絶といった売り手の問題も今後徐々に解決されるだろうと私は信じています。