配達が難しいです！ラストマイル配送は依然崩壊、自社配送物流価格も値下げ！

先週、アマゾンの株価は0.4％上昇し、史上最高の2,890.30ドルで取引を終えた。同時に、ベゾスの純資産は1,716億ドルに急増した。

昨日、米国株式市場が閉まった時点で、アマゾンの株価は初めて3,000ドルの大台を突破し、 1株当たり3,057.04ドルで取引を終えた。これは5.77%上昇で、時価総額は1兆5,247億7,800万ドルとなった。

パンデミックによりオンラインショッピングの需要が高まるにつれ、アマゾンの株価は引き続き上昇すると予想される。義兄は人生の勝ち組とも言えるが、最近は物流に売り手が困っている。

以前、多くの販売業者が、アマゾンの倉庫がパンク状態にあり、FBA商品が倉庫に入って棚に並べられる速度が極めて遅く、Llistingが一時商品不足に直面したことを明らかにしました。

この倉庫爆発現象は米国、日本、欧州で発生しており、売り手の商品が棚に並んで販売できなくなる事態が発生しています。

物流会社は、アマゾンの倉庫に入るための行列が非常に長いという写真を投稿した。

最近、中国とヨーロッパを結ぶ列車が極度に混雑し、ヨーロッパの物流の迅速性が懸念されているとの報道があります。

以下は、ヨーロッパ鉄道旅行の最初の区間に関する緊急通知です。

この現象は少なくとも7月中旬まで続くと報告されています。

販売業者が大量の商品を補充して出荷しているため、物流チャネルとラストマイルはさまざまな程度の過負荷を経験しており、近い将来に回復が困難になる可能性があります。販売者は、商品の在庫切れを防ぐために事前に計画を立てておく必要があります。流行が緩和されれば、この状況も緩和されると信じています。

最近、中国郵政は新たなニュースを発表しました。

当局は、今回の値下げは大幅なものであり、各商品の具体的な割増料金基準については、地元の郵便局と協議する必要があると述べた。

編集者は、少し前に eYoubao が値上げを発表したことを思い出しました。この突然の値下げは売り手にとっても不意を突いたものだった。

しかし、多くの販売業者は、今年のePacketの適時性により大きな損害を受け、大量の返金と深刻な損失を被ったと述べています。たとえ価格が下がったとしても、彼らはあえてePacketを再度送ろうとはしませんでした。しかし、一部の販売者は、e-Packetの配達時間はまだ良好であり、以前のような状況は再び発生することはないとも述べています。

編集者は、現在、自社で商品を発送する販売者には選択肢が多く、すべてを一つのカゴに詰め込むことなく、価格と納期を総合的に考慮できると示唆している。